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商品訊息功能
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◇商品材質：特多龍膠布
◇商品尺寸：44cm-33cm-18cm
◇商品淨重：830g
◇商品產地：台灣
◇商品對象：6歲以上及兒童身高110公分以上
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※備註：主商品不包含情境拍攝品。
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由於美國先是轟炸敘利亞，後來是阿富汗，接著有朝鮮半島緊張局勢，在地緣政治風險升高下，避險需求推升黃金買氣，國際金價今年以來漲近12%，目前金價來到1286美元，只是民眾也想問現在投資還得及嗎？台灣銀行黃金分析師19日表示，雖然短線金價在1300美元有壓力，但因地緣政治因素持續，避險需求仍在，投資人還是可以趁拉回逢低買進，而且金價若可突破1300美元，將有機會進一步測試1337美元。
黃金分析師指出，基本上今年全球風險事件還是較多，資金都在找避險標的，光過去1個月金價就漲了100美元，從風險趨勢來看，黃金仍偏多。雖然目前是黃金需求淡季，但最近從敘利亞、北韓的地緣政治風險，加上歐洲多國大選，市場風險意識滿高，資金都到黃金避險，最近金價走勢也是大漲小回，因此，拉回還是可以逢低布局。
就今年金價走勢來看，去年底金價收在1151美元，到目前來到1286美元，漲了近12%，若從去年低點12月25日美國升息後的1122美元來看，金價漲幅更近15%。黃金分析師說，目前金價短線上看1300美元，並可能有壓力，但金價若可突破1300美元，將有機會進一步測試1337美元，這也是去年美國總統川普當選當日的高點。
至於英國大選將提前，金價是否也有波動？黃金分析師表示，確實有出現些微波動，由於美元拉回，英鎊急漲，金價也從1280美元漲了10幾美元，目前則在1286美元至1290美元震盪。
黃金分析師認為，由於整體趨勢看來，黃金市場仍偏多，即便接下來黃金旺季要等到8、9月之後，但今年看來避險需求仍主導整個黃金市場價格，因此，除非整個市場避險情勢完全消退，金價才可能出現較大拉回。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機，不過卻傳出機上供氧系統出問題，導致飛行員基於安全理由集體罷飛，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。
根據美國福斯(FOX)新聞4日報導，美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動，以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題，讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出，加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子，也讓罷飛行動受到矚目。
美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動，基於安全疑慮，海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。
報導指出，T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生，海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。
為了汰換老舊的TA-4J教練機，美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求，經過一番競爭之後，1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機，另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機；美國海軍也是T-45唯一使用國。
首架T-45教練機於1988年4月進行試飛，1993年正式服役，一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良，不過顧及美國海軍的要求而有所修改，包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力，內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊，起落架重新設計以承受更大的衝擊力，前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
T-45使用一具F405發動機，並未裝設固定武裝，機翼與機身一共有3處掛架，可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等，供對地攻擊訓練用途。
目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機，編成4個中隊，主要部署於德州好用推薦金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站，用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。
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